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Cronologia delle assegnazioni di fondi delle compensazioni per la Torino-Lione

Gli stanziamenti Cipe per “opere di accompagnamento alla Torino-Lione sono 2:

• il primo risale alla delibera 23 del 2012 ed è di 9,6 milioni (c.d. "prima fase");
• il secondo è fissato dalla delibera 19 del 2015 di approvazione del progetto definitivo in 32,1 milioni (c.d. "seconda fase").

Il “soggetto aggiudicatore” intermedio, quello che di fatto eroga i soldi ai Comuni, è la Regione Piemonte 

• PRIMA FASE

Della prima fase hanno beneficiato Chiomonte (4 milioni per rete metano, paravalanghe ...) e Susa (5,6 milioni per un ponte, varie viabilità, ristrutturazioni Itis e teatro civico…)

• SECONDA FASE

Ecco il quadro dei progetti ammessi a ricevere i fondi delle compensazioni di fase 2 con l'indicazione del rispettivi promotori e degli importi concessi. I progetti erano stati presentati all'Osservatorio tecnico sulla Torino-Lione, incaricato di fare selezione. Si noti che tra i promotori/beneficiari compaiono Comuni ed Unione Comuni dell'Alta valle di Susa, ma anche alcune associazioni di categoria (Ascom, Coldiretti, Cna. Non stupisce più di tanto che delle associazioni si infilino candidandosi a beneficiari: basti ricordare la vicenda della Imprend'oc di Chiomonte il cui presidente, Roberto Garbati, nel 2019 è diventato sindaco)

Ultima notazione: 4,5 milioni restano in mano alla Regione Piemonte, che dichiara di volerli spendere a vantaggio di alcuni Comuni della bassa valle di Susa (Bussoleno, Mompantero, Venaus).Vediamo successivamente in che modo.

Quanto ai passi attuativi di questo programma di fase 2:

Comuni dell’alta valle (che avevano presentato elenchi di richieste per opere compensative)

• A Marzo 2022 Chiomonte approva la convenzione con la Regione che assegnerà al Comune ben 14 milioni per sentieri turistici, recupero della viticoltura, fotovoltaico su edifici pubblici, parcheggi, nuova strada per il Frais…) e più o meno contestualmente riceve i primi 700.000 euro.

 

• Ad Aprile 2022 anche Giaglione approva  la convenzione con la Regione per ricevere 335.000 euro destinati ad opere di sistemazione di sentieri turistici tra cui una variante alla strada gallo-romana; due consiglieri No Tav abbandonano la seduta

Comuni della bassa valle

• Sempre ad Aprile 2022 la Regione ricatta Comuni che hanno subito negli scorsi anni gravi calamità, come Mompantero (incendi devastanti nel 2017) e Bussoleno (alluvioni del 2018): potete avere i fondi per la risistemazione del territorio solo se li accettate come compensazioni  del Tav. I due Consigli comunali approvano un ordine del giorno che respinge questo ignobile ricatto ed evidenzia come le opere di messa in sicurezza del territorio, i servizi essenziali, la sanità e la scuola non possano diventare merce di scambio.

• A Novembre 2022 il momento più drammatico vissuto nella storia di queste compensazioni: la Regione pone alla Sindaca del Comune di Bussoleno, Bruna Consolini, l'ultimatum per accettare la convenzione sull'assegnazione dei fondi (4 milioni) , dichiarando nuovamente che le compensazioni Tav sono le uniche risorse che metterà a disposizione per il riassetto idro-geologico del territorio. Davanti al ricatto che il Movimento No Tav chiede di respingere, così come fa anche una parte della maggioranza comunale, Bruna Consolini presenta le sue dimissioni da Sindaca. A Dicembre subentra una Commissaria prefettizia che si affretterà ad approvare la convenzione regionale

• TERZA FASE

 

Con puntualità pre-elettorale (presente il Ministro Salvini) un protocollo firmato lunedì 4 Marzo 2024 in Regione definisce la distribuzione tra i Comuni degli ultimi 50 milioni di compensazioni, sul totale generale di 96. Nella tabella riassuntiva per ogni Comune compaiono in colonna C le attuali assegnazioni e nella D le cifre totali incassate. Un articolo di Valsusa-oggi ricorda la finalizzazione di parte dei fondi ai progetti presentati da alcuni Comuni; per altri la motivazione non è così chiara e ciò ha rinfocolato le mai sopite polemiche in tema di compensazioni. Tra i Valsusini ripartono le critiche ai Sindaci No Tav "voltagabbana" (vedere la foto di Dicembre scorso con Salvini) e i cittadini di Mattie in una lettera chiedono esplicitamente conto alla propria prima cittadina.