Cronologia del Tav Torino-Lione
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A partire dalle vicende più recenti |
Sviluppi di varianti progettuali e lavori preliminari
Tratta internazionale

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Valutazione dell'opera
Torino-Lione e Green Deal europeo sono in antitesi
La Corte dei Conti europea presenta uno studio molto critico (2018):
Il bilancio dell'opera presenta un risultato negativo tra 5,7 e 8 miliardi

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I progetti vigenti
TRATTA INTERNAZIONALE
TRATTE NAZIONALI
- La Francia iniizerà studi e progettazione solo dopo il 2030

15 anni di ridimensionamenti: purché si faccia, anche solo il tunnel di base:
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La palude delle compensazioni
Promesse e manovre:

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Le motivazioni No Tav

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il Tav arriva a Rivalta, progetto definitivo
Momenti informativi organizzati dal Comitato No Tav locale:
- domenica 30 marzo 2025 banchetto alla fiera di Rivalta
- sabato 5 aprile 2025 dalle 15 banchetto al "bicigrill" sulla pista ciclabile del Sangone
- domenica 13 aprile 2025 passeggiata esplorativa sulle aree del futuro cantiere: ritrovo alle 14,30 davanti al Municipio |

[31-03-2025] Sentenza Processo Sovrano a Torino: cade l'accusa di "associazione a delinquere"
Oggi pomeriggio è stata emessa la sentenza che assolve 16 imputati dall'accusa loro rivolta di "associazione a delinquere": il fatto non sussiste. Nel complesso dei 28 giudicati per reati minori 10 vengono assolti e 18 condannati a pene tra i 5 mesi ed i 4 anni e 9 mesi. Respinte anche le richieste di danni per milioni avanzate dalle parti civili, Telt e Ministeri. Vedi le foto del presidio davanti al Tribunale: la determinazione e poi la gioia per la sentenza
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[31-03-2025] Il punto sui lavori preliminari al Tav lato Italia
Dopo tre mesi torniamo a verificare lo stato di realizzazione dei vari svincoli dell'autostrada A32 che dovvrebbero servire in futuro a supportare la realizzazione della tratta internazionale del Tav dal lato italiano. A San Didero, per il nuovo autoporto, i lavori riguardano i raccordi con l'autostrada ma anche l'intersezione con la Statale 25 tramite una grande rotatoria. A Chiomonte avanza lentamente la costruzione degli svincoli a servizio del cantiere Tav. Infine a Susa-San Giuliano è partita l'attività preparatoria del futuro sito di stoccaggio dello smarino che un giorno deriverà dallo scavo del tunnel di base. |

[31-03-2025] 31 marzo: riapre la ferrovia storica; 1° aprile: servono altri miliardi per il Tav
Oggi, ad un anno e mezzo dalla frana che la interruppe sul lato francese, un TGV Lione-Milano riapre la ferrovia Torino-Modane. Domani il nostro Ministro Salvini andrà con un Freccia Rossa in senso inverso per incontrare l'omologo francese e visitare il cantiere di Saint Martin de la Porte. Non prima di aver incontrato a Torino il Commissario Tav Mauceri che gli chiederà altri miliardi per la galleria sotto la Collina Morenica. |

[14-03-2025] Il preventivo del Tav Torino-Lione sale a 14,7 miliardi (era 8,6)
In un'audizione alla Commissione Trasporti della Camera il vice-ministro Rixi ha dichiarato che il costo attualizzato della tratta internazionale dell'opera ammonta a 14,7 miliardi di euro e che il completamento della realizzazione è previsto per il 31/12/2033. Ha aggiunto poi che per la tratta nazionale occorreranno altri 2,9 miliardi (erano preventivati 1,7) dicendo che l'aumento in questo caso è dovuto alle difficoltà di scavo della galleria sotto la Collina Morenica per l'inconsistenza del sottosuolo. Leggi |

[12-03-2025] Processo "per associazione a delinquere" a Torino: la difesa fa il punto
Manca poco alla conclusione del processo denominato Sovrano, durato più di due anni, il cui vero imputato è il conflitto sociale. La sentenza di primo grado è attesa il 31 marzo prossimo. Dal collegio di difesa l'avvocato Novaro descrive puntualmente le dinamiche interne che hanno segnato il dibattimento e le condizioni ambientali torinesi in cui il procedimento si è svolto. Accanto all'accanimento di accusa e parti civili, che per i 28 militanti hanno chiesto 88 anni complessivi di reclusione e 6,7 milioni di risarcimenti, emergono chiari segni della costruzione di un clima colpevolista nell'opinione pubblica, operazione a cui con solerzia intenzionale si sono dedicati vari media e perfino i vertici della magistratura locale. Leggi |

[06-03-2025] E' confermato che Susa sarà deposito dello smarino del tunnel al posto di Salbertrand
L'Arpa Piemonte conferma che il cantiere industriale di Salbertrand previsto dal progetto Tav non potrà essere pronto a breve-medio termine, a causa delle enormi difficoltà di bonifica del sito da amianto e rifiuti molto inquinanti. Telt scrive al Ministero dell'Ambiente che ricorrerà a stoccare e vagliare lo smarino proveniente dallo scavo del tunnel di base nell'area dell'attuale autoporto della A32 (una volta attivato quello di San Didero), con una spola continua di camion da e verso Chiomonte. Il Comitato No Tav Susa-Mompantero denuncia i rischi per la salute dei cittadini connessi alla grande emissione di polveri in una zona della valle parecchio ventosa. Vedi |
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Altri siti No Tav attivi nella lotta alla Torino-Lione |
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La repressione giudiziaria del Movimento No Tav
Il caso emblematico di Dana

Centinaia di militanti imputati in decine di processi per oltre un decennio; molte misure cautelari di privazione della libertà prima del giudizio
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I cittadini inascoltati, la valle militarizzata
Il Tav Torino-Lione è il caso più lampante di grande opera inutile imposta alla popolazione
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Autore dell'esposto al TPP è
nato nel 2014 p er vigilare attentamente sui limiti posti all'agibilità democratica.
Negli anni seguenti il Controsservatorio promuove convegni, pubblicazioni, appelli, esposti alla Magistratura

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Il Movimento No Tav
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Un filo rosso nelle lotte NO-TAV:

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