Cronologia del Tav Torino-Lione

A partire dalle vicende più recenti


Sviluppi di varianti progettuali e lavori preliminari

 

 

 

Tratta internazionale

 

 


Valutazione dell'opera

 

Torino-Lione e Green Deal europeo sono in antitesi

 

 

La Corte dei Conti europea presenta uno studio molto critico (2018):

 

 

Il bilancio dell'opera presenta un risultato negativo tra 5,7 e 8 miliardi

 

 


I progetti vigenti

 

TRATTA INTERNAZIONALE

 

 

TRATTE NAZIONALI

 

 

  • La Francia iniizerà studi e progettazione solo dopo il 2030

 

 

15 anni di ridimensionamenti: purché si faccia, anche solo il tunnel di base:

 


La palude delle compensazioni

 

Promesse e manovre:

 

 


Le motivazioni No Tav

 

 

 

 

 

  • Alcuni documenti per chi ci legge da lontano: in Francese, Tedesco, Inglese, Spagnolo

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Appuntamenti

 

il Tav arriva a Rivalta, progetto definitivo

Momenti informativi organizzati dal Comitato No Tav locale:

 

- domenica 30 marzo 2025 banchetto alla fiera di Rivalta

- sabato 5 aprile 2025 dalle 15 banchetto al "bicigrill" sulla pista ciclabile del Sangone

- domenica 13 aprile 2025 passeggiata esplorativa sulle aree del futuro cantiere: ritrovo alle 14,30 davanti al Municipio



Le nostre news

 

[31-03-2025] Sentenza Processo Sovrano a Torino: cade l'accusa di "associazione a delinquere"

Oggi pomeriggio è stata emessa la sentenza che assolve 16 imputati dall'accusa loro rivolta di "associazione a delinquere": il fatto non sussiste. Nel complesso dei 28 giudicati per reati minori 10 vengono assolti e 18 condannati a pene tra i 5 mesi ed i 4 anni e 9 mesi. Respinte anche le richieste di danni per milioni avanzate dalle parti civili, Telt e Ministeri. Vedi le foto del presidio davanti al Tribunale: la determinazione e poi la gioia per la sentenza


 

[31-03-2025] Il punto sui lavori preliminari al Tav lato Italia

Dopo tre mesi torniamo a verificare lo stato di realizzazione dei vari svincoli dell'autostrada A32 che dovvrebbero servire in futuro a supportare la realizzazione della tratta internazionale del Tav dal lato italiano. A San Didero, per il nuovo autoporto, i lavori riguardano i raccordi con l'autostrada ma anche l'intersezione con la Statale 25 tramite una grande rotatoria. A Chiomonte avanza lentamente la costruzione degli svincoli a servizio del cantiere Tav. Infine a Susa-San Giuliano è partita l'attività preparatoria del futuro sito di stoccaggio dello smarino che un giorno deriverà dallo scavo del tunnel di base.


 

[31-03-2025] 31 marzo: riapre la ferrovia storica; 1° aprile: servono altri miliardi per il Tav

Oggi, ad un anno e mezzo dalla frana che la interruppe sul lato francese, un TGV Lione-Milano riapre la ferrovia Torino-Modane. Domani il nostro Ministro Salvini andrà con un Freccia Rossa in senso inverso per incontrare l'omologo francese e visitare il cantiere di Saint Martin de la Porte. Non prima di aver incontrato a Torino il Commissario Tav Mauceri che gli chiederà altri miliardi per la galleria sotto la Collina Morenica.


 

 

[19-03-2025] Il sito No Tav Valsangone sullo stato del progetto definitivo della tratta italiana dell'opera

Con un testo pubblicato sul suddetto sito il Comitato No Tav di Rivalta torinese informa i cittadini sull'iter del progetto che coinvolge la zona, in particolare sulle prospettive di cantierizzazione della galleria sotto la collina morenica. Organizza inoltre tre momenti informativi sul tema nei prossimi fine settimana.


 

 

[19-03-2025] Appello dalla lotta contro la stazione Tav (S21) di Stoccarda

Tramite i canali del coordinamento delle lotte contro le Grandi Opere Inutili ed Imposte (GOII) i compagni tedeschi ci inviano un appello per la loro 750° manifestazione settimanale contro la stazione S21 di Stoccarda che si tiene lunedì 24 marzo. Nel loro comunicato fanno anche il punto sullo stato dei lavori


 

[14-03-2025] Il preventivo del Tav Torino-Lione sale a 14,7 miliardi (era 8,6)

In un'audizione alla Commissione Trasporti della Camera il vice-ministro Rixi ha dichiarato che il costo attualizzato della tratta internazionale dell'opera ammonta a 14,7 miliardi di euro e che il completamento della realizzazione è previsto per il 31/12/2033. Ha aggiunto poi che per la tratta nazionale occorreranno altri 2,9 miliardi (erano preventivati 1,7) dicendo che l'aumento in questo caso è dovuto alle difficoltà di scavo della galleria sotto la Collina Morenica per l'inconsistenza del sottosuolo. Leggi


 

[12-03-2025] Processo "per associazione a delinquere" a Torino: la difesa fa il punto

Manca poco alla conclusione del processo denominato Sovrano, durato più di due anni, il cui vero imputato è il conflitto sociale. La sentenza di primo grado è attesa il 31 marzo prossimo. Dal collegio di difesa l'avvocato Novaro descrive puntualmente le dinamiche interne che hanno segnato il dibattimento e le condizioni ambientali torinesi in cui il procedimento si è svolto. Accanto all'accanimento di accusa e parti civili, che per i 28 militanti hanno chiesto 88 anni complessivi di reclusione e 6,7 milioni di risarcimenti, emergono chiari segni della costruzione di un clima colpevolista nell'opinione pubblica, operazione a cui con solerzia intenzionale si sono dedicati vari media e perfino i vertici della magistratura locale. Leggi


 

[12-03-2025] Per lo smarino Tav a Susa serve una nuova Valutazione di Impatto Ambientale

Già a settembre 2020 i Sindaci valsusini, affiancati dalla commissione tecnica, avevano dichiarato a Telt e Regione Piemonte che la variante di progetto Tav per depositare lo smarino a Susa necessitava di una nuova VIA. Nulla in tal senso è stato fatto in oltre 4 anni, ed ora la Consigliera regionale Ravinale ne chiede conto alla Giunta con un "question time"


 

 

[06-03-2025] Inquinamento delle acque potabili da PFAS: le Unioni montane dei Comuni valsusini coinvolgono il CNR-IRSA

Con una lettera al direttore dell'Istituto di Ricerca sulle Acque del CNR i due presidenti delle Unioni montane richiedono una collaborazione scientifica nell’analisi dei dati disponibili e nella valutazione del rischio ambientale e sanitario derivante dalla presenza degli inquinanti PFAS.


 

[06-03-2025] E' confermato che Susa sarà deposito dello smarino del tunnel al posto di Salbertrand

L'Arpa Piemonte conferma che il cantiere industriale di Salbertrand previsto dal progetto Tav non potrà essere pronto a breve-medio termine, a causa delle enormi difficoltà di bonifica del sito da amianto e rifiuti molto inquinanti. Telt scrive al Ministero dell'Ambiente che ricorrerà a stoccare e vagliare lo smarino proveniente dallo scavo del tunnel di base nell'area dell'attuale autoporto della A32 (una volta attivato quello di San Didero), con una spola continua di camion da e verso Chiomonte. Il Comitato No Tav Susa-Mompantero denuncia i rischi per la salute dei cittadini connessi alla grande emissione di polveri in una zona della valle parecchio ventosa. Vedi


 

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La repressione giudiziaria del Movimento No Tav

 

Il caso emblematico di Dana

 

 

 

 

 

Centinaia di militanti imputati in decine di processi per oltre un decennio; molte misure cautelari di privazione della libertà prima del giudizio

 


I cittadini inascoltati, la valle militarizzata

 

Il Tav Torino-Lione è il caso più lampante di grande opera inutile imposta alla popolazione

 

Interviene, in seguito ad un esposto, il Tribunale Permanente dei Popoli che sentenzia: violati i diritti fondamentali dei cittadini

 

 

 

 

Autore dell'esposto al TPP è

 

 

nato nel 2014 p er vigilare attentamente sui limiti posti all'agibilità democratica.

 

Negli anni seguenti il Controsservatorio promuove convegni, pubblicazioni, appelli, esposti alla Magistratura

 

 


Il Movimento No Tav

 

Oltre trent'anni di ostinata resistenza

 

Un filo rosso nelle lotte NO-TAV:

 

 

 

 

 

 


Ultimo aggiornamento: 01-Apr-2025