PARTE ITALIANA DELLA TRATTA INTERNAZIONALE
DEL TAV TORINO-LYON - PROGETTO DEFINITIVO del 2013 (fase 1)

La fase 1 prevede solo: il tunnel di base, la stazione di Susa e l'area di sicurezza, il raccordo con la linea storica a Bussoleno

Indice dei contenuti

PROPONENTI OPPOSIZIONE
 
   
 

 

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  • il ministero dell'Ambiente comunica l'estensione a 60 giorni del termine per osservazioni integrative al progetto definitivo (27-05-2013)
 
  • Conferenza dei servizi al ministero dei Trasporti (13-06-2013) Cronaca

 

 
 

 

(definisce, tra l'altro, che la nuova sede della pista "guida sicura" sarà Buttigliera e non Avigliana)

 

 

 

 

 

estratti: SCHEDE, CARTINE, IMMAGINI SAGGI ED ARTICOLI DI STAMPA INERENTI I CONTENUTI DELPROGETTO
UN PROGETTO DEFINITIVO MOLTO DIVERSO DAL PRELIMINARE  



 
CARTINE E FOTO DEL TRACCIATO:  

Planimetrie della "fase1" a cui è dedicato il progetto definitivo

 

Susa: stazione, area di sicurezza e groviglio di infrastrutture



COSTI  



 
TEMPI DI REALIZZAZIONE  

 

 
CANTIERI DEFINITI NEL PROGETTO  

 

 
   
NUOVE INFRASTRUTTURE IN VALLE INDOTTE DAL PROGETTO TAV  

Trasloco dell'autoporto della A32 da Susa ad altra zona della Valle

 

Svincoli sulla A32 a Maddalena di Chiomonte