TAV TORINO-LYON
Parte italiana della tratta internazionale
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Sintesi del progetto preliminare 2010:
L'area dell'interconnessione a Chiusa S.Michele

L'interconnessione ovest di Chiusa San Michele consentirebbe il passaggio dei treni dalla linea TAV alla Linea Storica in direzione Lione-Torino e il passaggio dalla Linea Storica alla linea TAV in direzione Torino-Lione (la seconda metà dell'interconnessione, che consente i passaggi in direzioni opposte, sarebbe realizzata invece ad Avigliana, nel tratto di competenza RFI).
L'area di sicurezza di Chiusa S. Michele sarebbe costituita da due banchine ai lati della linea di corsa, di sviluppo di 750 m in trincea aperta, raggiungibili dai mezzi di soccorso.